Die schwierigsten Dolomitenpässe und ruhigere Wege drumherum

Ein Pass wird schwierig, wenn mehreres zusammenkommt: steile Rampen, enge Kehren, wenig Breite, tiefe Abgründe ohne Leitplanke und viel Verkehr. Eines davon ist kein Problem. Drei gleichzeitig an einem vollen Augustnachmittag, und es wird ungemütlich. Das sind die 20 Straßen, die wir nur geübten Fahrern empfehlen, die schwierigsten zuerst.

Die ruhigere Alternative zu jeder

Fast jeder schwierige Pass hat eine breitere Straße ins selbe Tal, meist 10 bis 30 Minuten länger.

Wenn Sie doch fahren

• Früh los. Vor 9 Uhr teilen Sie die Straße mit ein paar Radfahrern statt mit Bussen und Motorradgruppen.
• Bergab im kleinen Gang und mit Motorbremse. Überhitzte Bremsen auf langen Abfahrten sind die eigentliche Gefahr, nicht die Kehren.
• Weit vorausschauen und vor einer unübersichtlichen Kurve an einer breiten Stelle warten, wenn etwas Großes kommt. Auf engen Straßen weicht der Bergabfahrende aus.
• Radfahrer nur mit Platz überholen. In Italien gilt, wo möglich, 1,5 m Abstand; am engen Anstieg heißt das warten.
• Bei Regen, Nebel oder erstem Schnee auslassen. Die Bewertungen gelten für trockene Straßen.

Unsicher bei einer ganzen Strecke? Der Routenplaner zeigt, welche Straßen eine Route nutzt, und bietet eine ruhigere Variante an, wenn es eine gibt. Die Pässe, die fast allen Spaß machen: Einfache Panoramastraßen in den Dolomiten für entspannte Fahrer.